EL DISCURSO DEL SILENCIO HA MUERTO

EL DISCURSO DEL SILENCIO HA MUERTO

sábado, 27 de abril de 2019

CANDIDATURA DE IZQUIERDA UNIDA EN ALCALÁ LA REAL Y LAS ALDEAS


IZQUIERDA UNIDA EN ALCALÁ Y LAS ALDEAS, YO QUIERO PARA MI PUEBLO




YO QUIERO PARA MI PUEBLO:

Nuestro pueblo lleva muchos años, con una situación tensa y difícil a nivel social y político, donde la transparencia y participación ciudadana brilla por su ausencia. La vecindad bien sabe, cómo es el funcionamiento de la vida democrática en su pueblo con todas sus carencias y mejoras por conquistar.
Por todo ello nuestro equipo se acerca a ti, para que conozcas nuestro programa de gobierno, para cambiar dicha situación y dar a los vecinos un mayor bienestar y progreso.

Un Ayuntamiento para tod@s

·         Un ayuntamiento abierto a la participación de los vecinos con unas cuentas municipales transparentes.
·         Una gestión directa de los servicios públicos municipales ajustados a las necesidades de la vecindad (ayuda a domicilio, escuela infantil, centros residenciales, deportes, biblioteca, festejos y un largo etcétera).
Anteponemos la calidad de los servicios y las condiciones laborales de sus trabajadoras, al beneficio económico de las empresas.

Un pueblo habitable, sostenible y cercano a sus vecinos.

·         Rehabilitación integral del casco antiguo con urgencia, para evitar el abandono y degradación del mismo, como consecuencia del urbanismo especulador de este Ayuntamiento, que solo ha perseguido llenar las arcas (no sabemos para qué ni para quién).
·         Producción agrícola local, de "proximidad campesina".
·         Comprar en un mercado campesino, o en un mercado de abastos donde los campesinos lleven sus productos, o en las tiendas de barrio, pequeños comercios que se preocupan de los productos de los campesinos.
·         Viviendas protegidas y alquileres sociales para los jóvenes.
·         Un plan urgente de inversiones para dotar de seguridad a la N-432.



La defensa de las aldeas y todos sus derechos.

·         Financiación justa de cada aldea, por habitante.
·         La elección democrática de los alcaldes pedáneos.
·         La mejora de las carreteras de las aldeas.
·         Ampliación del horario de transporte entre las aldeas y Alcalá.
·         Fuentes y pozos públicos protegidos para uso vecinal.
·         Tuberías de uralita y fibrocemento: es urgente renovar las conducciones del agua de uralita y fibrocemento, hace años que están prohibidas por la ley, porque son cancerígenas. 


Un municipio social, tolerante, abierto y libre con unas condiciones dignas de vida para su ciudadanía.

·         Un plan integral de igualdad para las mujeres trabajadoras.
·         Apoyo a la lactancia materna, ayudando económicamente a las madres que lo necesiten.
·         Cultura y deporte accesibles y gratuitos con carácter popular.
·         Declarar a Alcalá la Real, “Municipio libre de maltrato animal”
·         Un reconocimiento a nuestros mayores que deben disfrutar de unos buenos servicios sociales y sanitarios.
Nuestros mayores requieren servicios públicos de calidad de atención, la creación de programas de ocio y cultura, así como la habilitación de espacios de reunión.

Nuestros principios irrenunciables son la honradez, la transparencia y la participación ciudadana todo ello desde la cercanía a nuestros vecinos.
Afrontamos un gran reto. Nos jugamos el futuro de nuestro pueblo. No es un reto fácil, pero ¿cuándo lo fue la lucha por nuestros derechos?
Por tu pueblo, por tu futuro, por tu dignidad.

miércoles, 17 de abril de 2019

¡VOTA UNIDAS PODEMOS!.ELECCIONES GENERALES, 28 ABRIL.



¡VOTA UNIDAS PODEMOS!
28 DE ABRIL 
¡LA HISTORIA VIVA LA HACEMOS NOSOTRAS!
EL FUTURO ES NUESTRO

Decía Carlos Marx que la ideología dominante en una sociedad es la ideología de la clase dominante. Efectivamente, la idea de que tiene que haber una clase especial de capitalistas, de empresarios, de inversores, de emprendedores para hacer funcionar las cosas, para crear puestos de trabajo, sin los cuáles no habría riqueza ni desarrollo, es un pensamiento común entre la ciudadanía. Pero estas ideas no provienen de ninguna ley natural. Son introducidas permanentemente desde las escuelas, los medios de comunicación y la llamada “opinión pública” para justificar la apropiación que un reducido grupo de personas hace de la riqueza social y en última instancia, para justificar la existencia de un sistema social basado en la propiedad privada de los medios de producción y en la explotación laboral. Sin embargo, esta imagen idílica del papel social del empresariado, que tanto gusta a la burguesía y su legión de voceros, choca con la realidad que viven los trabajadores en sus empresas y en el mundo del trabajo asalariado, dominado por la precariedad, los bajos salarios, las jornadas interminables, los cierres de empresas y los despidos. Esta es la verdadera cara de las empresas privadas en plena crisis capitalista, Hay que levantar la bandera de la gestión pública de los servicios y obras públicas, con el concurso y participación de los propios trabajadores, como un paso necesario para que los trabajadores confíen en sus propias fuerzas, se desembaracen de estas ideas burguesas y defiendan una alternativa socialista, democrática y asamblearia. La clase obrera puede hacer funcionar la sociedad y la lucha por la municipalización de los servicios y empresas privatizadas es un paso en esta dirección.






viernes, 12 de abril de 2019

INTERVENCIONES DE IZQUIERDA UNIDA EN EL PLENO DEL 11 DE ABRIL


INTERVENCIONES DE IZQUIERDA UNIDA EN EL PLENO DEL 11 DE ABRIL
ORDEN DEL DÍA:
1.- APROBACIÓN, SI PROCEDE, DEL BORRADOR DE LAS ACTAS DE LAS SESIONES ANTERIORES, CELEBRADAS LOS DÍAS 21 DE MARZO Y 2 DE ABRIL DE 2019.
SI

HACIENDA:
2.- PLAN ECONÓMICO FINANCIERO 2019 (EXPTE. 19/0706).
Incumplimiento de la regla de gasto por un importe de -617.748,81€
Bien, según el informe del señor interventor, este incumplimiento de la regla de gasto por parte de este ayuntamiento, quedaría subsanado en este curso y en el próximo 2020.
Un buen quehacer del señor interventor que fiscaliza favorablemente el expediente (19/0706).
Si se arregla con este informe técnico del interventor, nosotros le damos el sí.


3.- CONCESIÓN DEL SERVICIO EXPLOTACIÓN DEL ESPACIO GASTRONÓMICO Y TURÍSTICO DE LA TRINIDAD (EXPTE. C-19/599).
-15 años de concesión por 6.000.000€:
Primero: Prácticamente sin uso desde su terminación hace años, ahora que nos encontramos en elecciones les entran las prisas por cerrar esta “concesión”, no sea que el desalojo del gobierno lo impida.
Segundo: Desde Izquierda Unida de Alcalá y las aldeas, siempre estuvimos en contra de esta mole de piedra, con un desembolso de las arcas públicas en torno a los 3 millones de euros. Teniendo a buena parte del barrio antiguo desvencijado, abandonado a su suerte, ruinoso y, en un ambiente fantasmagórico, apto para el rodaje de una película de terror.
Para este gobierno, lo principal era mirar para otro lado, ante el estallido de la burbuja del ladrillo y tira hacia adelante.
Bien, dichos estos antecedentes, sobre esta obra para nosotros innecesaria, hoy se trae a este pleno otra privatización, otra más, sólo queda privatizar su sillón y poco más.
Si ustedes no están en condiciones de gestionar nada público, están de más. Quizás este invento de la Trinidad, haya sido una decisión tomada en la Fundación de Ciudades Medias- Tu Historia- y la concesión, esté ya “concedida”.
Retomemos lo que se trae hoy a pleno, es la concesión del servicio de explotación del espacio gastronómico y turístico de la Trinidad.

B.- Necesidad del contrato.
Un neolenguaje de este tenor: Crear un espacio polifuncional, ligado a la formación gastronómica y al conocimiento y difusión de usos y aprovechamientos sostenibles de los recursos locales del territorio.
2.C.-Criterios de valoración de la oferta
“La propuesta gastronómica debe contemplar la revalorización de las producciones locales y la especialización en el concepto de Frontera Food, una innovadora propuesta de presentar la cocina de culturas y civilizaciones históricas bajo la perspectiva de la nueva cocina de fusión”.

B.3.- Valoración del número de eventos sociales previstas por el adjudicatario anualmente, aquí se valora negativamente superar la cantidad de 24 anuales.
¿Esto equivale, a qué cuanto menos trabajes mejor o si trabajas mucho te despiden?
*Estudio de viabilidad para la gestión
*Listado de suministros: Aplastador de filetes…………4
-Coladores: bola, chino, franela………………………………44
*Como diría no sé quién, en dos palabras: im-presionante el derroche y falta de criterio.
*Superficie de la concesión:
-cocina 46,85 metros cuadrados: ¿Dónde meterán la ingente cantidad de material?
-cocina y lugar de fregado junto, esto es por no tener claro desde el principio a qué se iba a destinar el Mausoleo.
También puede suceder que metan todos los cacharros en cocina y cierren la puerta, hasta otro gobierno.
*Canon de la concesión: El concesionario no habrá de abonar cantidad alguna por este concepto, ¿alguien puede explicar esta cuestión?
*El concesionario percibirá como retribución, los precios o tarifas cobradas a los usuarios por los servicios de hostelería o formación.
*Creación de empleo:
La prestación de un servicio adecuado exige el mantenimiento de una importante plantilla de trabajadores, como mínimo: 1 encargado gerente, 1 cocinero, 1 ayudante de cocina y 3 camareros (1 en barra y 3 en mesa). En toral 6 UTA (unidad de trabajo anual).
*Estimación de ingresos:
-Otros ingresos: máquinas tragaperras y tabaco. Estas máquinas en un lugar que quieren vender como único, como acabará esta rocambolesca historia.
-Costes laborales 110.000€ anuales. Será una plantilla de negros, con sus negreros jefes.
Quieren innovación, vanguardia, gastronomía de calidad con mínimos costes: impecable servicio. Esto hay que pagarlo y tener contentos a los profesionales trabajadores de la hostelería.

2-E.-Calendario de apertura: deberá permanecer abierto todos los días de año, a excepción de 3 días a elegir por el adjudicatario, y la elección de un día fijo de cierre semanal que no podrá ser el lunes.
Tomaremos nota y observaremos la explotación laboral.
Conclusión:
-Dijimos NO a la construcción y, ahora decimos NO, al derroche de 3.000.000€ habiendo infinidad de carencias de toda índole: Habitacional, económica, paro, precariedad, social, etc.
-Decimos NO a las prisas electorales.
-Decimos NO al uso inapropiado del edificio para este fin. Uso que creemos que ha sido alentado por la marca “Tu Historia”, de la Fundación de las ciudades Medias.
-Decimos NO a otra privatización.
-Decimos NO al estudio de viabilidad

NO


4.- APROBACIÓN INICIAL DE MODIFICACIÓN PUNTUAL Nº 31 DEL PGOU.
DESCLASIFICACIÓN SECTOR O-3. Expte. U-18/0396.
En este expediente de modificación, en la página 2.2 dice:
3-objeto de la modificación y documentación presentada: El objeto es la descalificación de suelo urbanizable ordenado en el sector O-3 industrial convirtiéndolo en suelo no urbanizable, por no reunir la zona las condiciones topográficas ni de entorno apropiadas para su desarrollo.
Las preguntas salen de este texto solas: Esta zona inapropiada para el desarrollo industrial- léase naves- ya lo era antes de la aprobación del PGOU. ¿Por qué se aprobó este PGOU? ¿Quién decide aprobarlo?, ¿puede o debe el ayuntamiento aprobar dicho plan a sabiendas de lo inapropiado de la zona?, ¿qué interés económico a favor o en contra resulta de este cambio para el propietario ALCALA OLIVA? ¿El propietario estaba dispuesto a sacar tajada de esta zona de haberse dado circunstancias favorables?
INFORME:
En síntesis, viene a decir: La citada modificación cuenta con los documentos exigidos, exceptuando que: No resuelve las indicaciones recogidas en la ficha del sector de la valoración de su contribución a los costes de la nueva subestación eléctrica.
También continúa este informe: Se debería valorar por este ayuntamiento la posibilidad de que el promotor una vez aprobada la innovación de planeamiento, ejerza derecho de indemnización económica por la descalificación de suelo.
En comisión informativa, creímos entender que el PGOU de ese sector O-3 industrial, se había aprobado a requerimiento del propietario ALCALÁ OLIVA, de no ser así como entendimos, pedimos una aclaración.
Además, hay dentro del expediente de modificación como hemos comentado, el asunto de la subestación eléctrica con un importe de 86.345€, que parece no queda claro si el promotor debe o no contribuir a ese gasto.
Resumiendo, todos estos PGOU´s fallidos, son la consecuencia del estallido de la avaricia de los que manejan el cemento y ladrillos, en connivencia con los gobiernos, a todos los niveles. Querían miles de “muriendas” y una Alcalá imparable, la realidad les ha echado para atrás sus delirios de grandeza.

ABSTENCIÓN

5.- APROBACIÓN INICIAL DE MODIFICACIÓN PUNTUAL Nº 32 DEL PGOU. EN C/ REAL DE CHARILLA, Y EN C/ BUENAVISTA, CRUCES Y VERÓNICA DE ALCALÁ LA REAL. Expte. U-19/0508.
Según se comentó en comisión informativa estas modificaciones puntuales del PGOU, son a consecuencia de unos errores “achacables a los técnicos”, especial error es el cometido en la casa de la calle Real de Charilla, donde una parte de la casa, está fuera de ordenación del PGOU. “Afortunadamente no se ha metido la piqueta”

SI




6.- EXPEDIENTE DE EXPROPIACIÓN DE TERRENOS PARA EL PROYECTO DE CONTROL DE INUNDACIONES EN CALLES JAMAICA E INDUSTRIA. Expte. U-19/0612.
La pregunta, ¿hacia dónde miraba durante tantísimos años este Ayuntamiento gobernado por el psoe?, ¿cuántos sobresaltos ha tenido que sufrir los vecinos, vecinos que todos pagan sus impuestos como los demás?, ¿acaso no tuvieron noticias de la laguna que se formaba en el cruce con carretera de Montefrío, durante tanto tiempo? Han pasado 10 campañas electorales y justo unos días antes de empezar, la que no sabemos si será la última del psoe, anuncia con cohetes que empezarán las obras. Bien por los vecinos y transeúntes que veremos al fin solucionado un problema demasiado molesto.

SI


CONTROL Y FISCALIZACIÓN DE LOS ÓRGANOS DE GOBIERNO:
7.- DAR CUENTA DE LAS RESOLUCIONES DE LA ALCALDÍA (564/19 al 679/19), Y JUNTA DE GOBIERNO LOCAL (8 y 22 de marzo de 2019).

8.- RUEGOS Y PREGUNTAS.
¿POR QUÉ NO MUNCIPALIZAN LOS SERVICIOS PÚBLICOS?
¿CÓMO SE MUNICIPALIZAN LOS SERVICIOS PÚBLICOS?
EJEMPLOS DE AYUNTAMIENTOS QUE HAN MUNICIPALIZADO SERVICIOS PÚBLICOS:
Jerez de la Frontera: Ayuda a domicilio, con un ahorro de 700.000€.
León: Recogida de basura y limpieza viaria, un ahorro de 8.750.000 € de ahorro al año.
Valladolid: Gestión integral del agua, 600.000 € de ahorro y con mejoras.
Medina Sidonia: Agua, basura, limpieza, parking público y piscinas municipales.
Villaverde del Río (Sevilla): Servicio de dependencia, limpieza de colegios y edificios públicos.
Paky Bejarano: “La remunicipalización es un sistema social alternativo a lo que nos ofrece el mercado capitalista”
"La municipalización tiene que basarse en la participación directa de la plantilla de trabajadores", afirma en esta entrevista Paky Bejarano, concejala del Ayuntamiento de Villaverde del Río (Sevilla), y que participará este sábado en Zaragoza en las jornadas organizadas por la Plataforma por la Remunicipalización
Bejarano contará como la municipalización del servicio de dependencia de este municipio ha supuesto estabilidad laboral para las trabajadoras y cobrar puntualmente a final de mes, derechos que antes no tenían asegurados y las ventajas que ha supuesto la remunicipalización de la limpieza de edificios.
¿En qué situación os encontrasteis los servicios públicos cuando llegasteis al gobierno municipal?
Nos encontramos unos servicios municipales muy desorganizados, sin medios materiales para desarrollar un trabajo productivo y con un personal escaso y sin motivación. Además, varios servicios como dependencia o la limpieza de colegios y edificios oficiales estaban privatizados. La primera tarea que tuvimos que abordar fue precisamente organizar y modernizar los servicios municipales bajo un plan de trabajo centralizado. Un sistema de control de materiales, dotación de herramientas y maquinaria y lo más importante, la apertura de bolsas de trabajo de distintas categorías profesionales para ofrecer un reparto del empleo democrático y con derechos y servicios de calidad al pueblo. Llegamos a la alcaldía con la firme decisión de recuperar los servicios públicos y nos pusimos manos a la obra.
¿Qué os llevó a tomar la decisión política de remunicipalizar diferentes servicios?
Es una cuestión de principios y de programa político. Entendemos los servicios públicos como un derecho y una riqueza social. Privatizarlos significa convertirlos en un negocio, donde lo que prima son los beneficios empresariales. La privatización no es más barata ni garantiza servicios de calidad. Y sí supone, y así lo estamos viendo en todas las ciudades y poblaciones, mantener a los y las trabajadoras en condiciones de explotación y sumisión, con bajos salarios, peores condiciones laborales, sin derechos democráticos y con despido a la carta. Además de una fuente inagotable de corruptelas y sobornos. Contra viento y marea hemos defendido estas ideas ante el conjunto del pueblo, enfrentándonos a los poderes locales y a los empresarios que se lucran con estas concesiones. Nuestra experiencia de gobierno durante cuatro años significó pasar de las ideas a los hechos, y con notables resultados.
Decía Carlos Marx que la ideología dominante en una sociedad es la ideología de la clase dominante. Efectivamente, la idea de que tiene que haber una clase especial de capitalistas, de empresarios, de inversores, de emprendedores para hacer funcionar las cosas, para crear puestos de trabajo, sin los cuáles no habría riqueza ni desarrollo, es un pensamiento común entre la ciudadanía. Pero estas ideas no provienen de ninguna ley natural. Son introducidas permanentemente desde las escuelas, los medios de comunicación y la llamada “opinión pública” para justificar la apropiación que un reducido grupo de personas hace de la riqueza social y en última instancia, para justificar la existencia de un sistema social basado en la propiedad privada de los medios de producción y en la explotación laboral. Sin embargo, esta imagen idílica del papel social del empresariado, que tanto gusta a la burguesía y su legión de voceros, choca con la realidad que viven los trabajadores en sus empresas y en el mundo del trabajo asalariado, dominado por la precariedad, los bajos salarios, las jornadas interminables, los cierres de empresas y los despidos. Esta es la verdadera cara de las empresas privadas en plena crisis capitalista, Hay que levantar la bandera de la gestión pública de los servicios y obras públicas, con el concurso y participación de los propios trabajadores, como un paso necesario para que los trabajadores confíen en sus propias fuerzas, se desembaracen de estas ideas burguesas y defiendan una alternativa socialista, democrática y asamblearia. La clase obrera puede hacer funcionar la sociedad y la lucha por la municipalización de los servicios y empresas privatizadas es un paso en esta dirección.





sábado, 6 de abril de 2019

MIENTRAS TANTO… DESDE IZQUIERDA UNIDA PEDIMOS UN PLAN URGENTE DE INVERSIONES PARA DOTAR DE SEGURIDAD A LA N-432. APORTACIONES DE NUESTROS VECINOS Y VECINAS

NUESTROS VECINOS Y VECINAS HABLAN SOBRE LA AUTOVÍA

España es uno de los países del mundo con un mayor número de kilómetros de vías de alta capacidad del mundo, con lo cual parece lógico y necesario pensar las cosas con calma y analizar bien los pros y los contras. Recordemos que la anterior etapa de burbuja en la construcción pública y privada nos ha llevado a tener un exceso de proyectos megalómanos innecesarios, aeropuertos vacíos, autopistas de peaje rescatadas de la quiebra por el gobierno, etc.

Cuando se plantea la necesidad de la construcción de una autovía se argumentan varios motivos, que suelen ser los siguientes:

1.- Permite y mejora el desarrollo económico de un territorio.
2.- Permite el desplazamiento de más vehículos y en condiciones más seguras.
3.- Permite reducir los tiempos de desplazamiento entre distintas localidades.

Respecto al primero, el potenciar el desarrollo económico no está claro.

1.1.- La provincia de Jaén es una de las que más kilómetros tiene de autovías, importante nudo de comunicación de las mismas, Madrid – Granada, Córdoba – Albacete por Linares, y sigue estando en la cola de la lista de provincias respecto al desarrollo económico, a la cola de población y de las primeras en despoblación, luego no parece claro que la construcción de más autovías sea el camino.

1.2.- En cuanto a Alcalá la Real, comentar que le comercio sufre la cercanía de Granada, (las personas van a comprar a Granada), por ocio a Granada (cines y hostelería), de médicos a Granada (el hospital es incompleto). Si comunicamos Alcalá con Granada mediante autovía y se pone a 20-25 minutos de tiempo, el comercio y la hostelería se resentirán más todavía, mejoremos la oferta de ocio y tiempo libre, y el hospital y no tendremos que desplazarnos tanto.

2.1.- Respecto al desplazamiento de más vehículos y de mejores condiciones, esto se consigue también aumentando la seguridad y la velocidad media de las vías de comunicación. Por ello hemos de pensar que mejoraría mucho la velocidad media, la capacidad de la vía y reduciría el tiempo en la N-432, con una circunvalación en el tramo entre Puerto Lope y la Venta de Algarra, y otra entre las Ventas del Carrizal y la cuesta de San Antonio, tramos que reducen mucho la velocidad media, y aumentan el tiempo entre localidades.

3.1.- Los tiempos entre localidades se consigue también al mejorar el punto segundo, pero hemos de pensar que la red secundaria tiene tramos que necesitan ser mejorados, por ejemplo, la comunicación entre Alcalá la Real y Valdepeñas de Jaén es pésima, si Alcalá tiene vocación de cabeza de comarca, debería estar mejor comunicada mucho mejor con esta población. Otra vía importante que necesita importantes mejoras es la comunicación entre Alcalá y Montefrío.

Además de estos argumentos hemos de añadir otros de tipo técnico y económico:

a) Estamos situados en una zona donde es difícil construir este tipo de vías porque geológicamente son terrenos complicados e inestables, y geográficamente con un relieve abrupto y difícil, todo lo cual encarece mucho su construcción.

b) En agricultura, se sabe que los mejores olivares están en la zona de poca pendiente, y coincide que ésta son las zonas más aptas para construir vías de alta capacidad, con lo que destruir amplias zonas del mejor olivar conlleva que se pierdan puestos de trabajo y riqueza agrícola de la zona.

c) El nuevo tramo de autovía que se está construyendo evitará la travesía de Pinos Puente, con lo que se ahorrará un tiempo precioso y se ganará en seguridad.



MIENTRAS TANTO… DESDE IZQUIERDA UNIDA PEDIMOS UN PLAN URGENTE DE INVERSIONES PARA DOTAR DE SEGURIDAD A LA N-432. APORTACIONES DE NUESTROS VECINOS Y VECINAS


MIENTRAS TANTO… DESDE IZQUIERDA UNIDA PEDIMOS UN PLAN URGENTE DE INVERSIONES PARA DOTAR DE SEGURIDAD A LA N-432
La N-432 es una carretera nacional española que une Badajoz y Granada, atravesando las provincias de Badajoz, Córdoba, Jaén y Granada. Esta consta de 419 kilómetros y, en su recorrido, pasa por los siguientes municipios: Badajoz, La Albuera, Santa Marta, Zafra, Villagarcía de la Torre, Llerena, Azuaga, Granja de Torrehermosa, Fuente Obejuna, Peñarroya-Pueblonuevo, Belmez, Espiel, Córdoba, Espejo, Castro del Río, Baena, Alcaudete, Alcalá la Real, Pinos Puente, Atarte y Granada.
Ante el desarrollo centralista y radial de las vías de comunicación terrestres implementadas por los diversos gobiernos centrales, en el que Madrid era el eje de las mismas, la N-432 responde a una realidad histórica, geográfica, social y cultural que une dos comunidades autónomas, comarcas y localidades limítrofes. Ésta vía, a lo largo de todo su recorrido, no responde a una comunicación artificial ajena a las poblaciones y pobladores autóctonos, sino a un trazado natural en lo geográfico y cultural. Parte desde el suroeste peninsular, siendo enlace con Portugal, hasta el sureste peninsular. Desde el Atlántico hasta el Mediterráneo, desde la meseta castellana (atravesando Sierra Morena y el Guadalquivir) hasta Sierra Nevada, coincidiendo en una parte de la misma con el Camino Mozárabe de Santiago. Una ruta comercial que ha contribuido a la configuración del sur peninsular donde la agricultura, la ganadería y la minería han sido elementos para la fijación de población, la cohesión social y el desarrollo socioeconómico.
Esta indiscutible realidad transcurre de forma paralela mientras que la despoblación de las zonas rurales es imparable. El desempleo es estructural y Andalucía y Extremadura siguen siendo clasificadas como regiones del Objetivo n°1 para la Unión Europea, ya que posee un producto interior bruto (PIB) inferior al 75% de la media comunitaria. Esto viene a sumar la falta de inversiones públicas en servicios, industria y en vías alternativas de comunicación por parte de las diferentes administraciones públicas, tanto central como regional. Especial incidencia tiene el abandono del ferrocarril, cuyas vías ocupan una parte de esta zona geográfica.
Estos elementos han hecho que el desdoble y la conversión de la N-432 se haya convertido en una reivindicación histórica por parte de representantes públicos locales y provinciales, agentes sociales, colectivos y las poblaciones afectadas. Es aquí donde, por parte de los diferentes gobiernos centrales, tanto del PP como del PSOE, llevan realizando e incumpliendo las numerosas y múltiples promesas, casi siempre coincidiendo con periodos electorales, sobre la inminente construcción de la A-81 (denominación de la "futura" autovía de la N-432). Este correlato de acciones frustradas comenzó en el 2005, cuando el Ministerio de Fomento incluyó por primera vez el proyecto en el Plan Especial de Infraestructuras y Transportes (PEIT) que debía ejecutarse antes de 2013. En el año 2005 se incluyó una primera partida en los
Presupuestos Generales del Estado (PGE) para los estudios previos necesarios para acometer el proyecto. El Ministerio de Fomento manifestaba su intención de convertir la N-432 en autovía. A partir de ese momento, se han sucedido diferentes estudios informativos como, por ejemplo, el que señalaba un coste de proyecto de 2,54 millones de euros, con presentaciones públicas (como si se tratase de la inauguración de la misma), y diferentes presupuestos para la construcción de la misma, que van desde los 1.674 millones de euros del informe del Ministerio de Fomento con Magdalena Álvarez (PSOE), hasta los 2.323 millones de euros que mantenía otro de estos múltiples informes.
El proyecto está paralizado desde 2011, cuando desde el Ministerio de Fomento, se hizo público un informe desfavorable al proyecto, basado en un insuficiente flujo de vehículos y previsibles problemas medioambientales derivados del mismo. Desde entonces, solo se accedió a actuar en los tramos de mayor densidad de tráfico -los accesos a grandes ciudades- manteniendo el resto de la vía como carretera de doble sentido y se fijó el horizonte en 2024.
Esta descripción pretende determinar la principal de las causas de la reclamación de la N-432: la seguridad. Tristemente, esta es una de las carretas convencionales del Estado con más tramos peligrosos y con mayor siniestralidad. Según datos de la Dirección General de Tráfico (DGT), desde enero de 2015 hasta agosto de 2016 se produjeron 585 siniestros, lo que supone una media de 5 accidentes de tráfico a la semana. A su vez, posee el tramo más peligroso de toda Andalucía, que comienza en el final de la variante de Alcalá la Real (Jaén), punto kilométrico 388'3, y llega hasta el límite de la provincia con Granada, kilómetro 399,8, según los informes de RACE. En las provincias de Córdoba, Jaén, Granada y Badajoz, año tras año, lidera la triste tasa de ser la carretera con el mayor número de víctimas mortales.
La seguridad es el elemento que debe ser el eje de las actuaciones y proyectos sobre la N-432, y sobre este, deben plantearse las líneas de acción. La población, administraciones locales y agentes sociales han sido sometidos al engaño sistemático por parte de los diferentes gobiernos centrales del PP y del PSOE, bajo la falsa promesa de la construcción de grandes infraestructuras, mientras sufren diariamente el riesgo de unas vías de comunicación insuficientes y peligrosas. Nos tememos que, nuevamente, el debate sobre "autovía sí" o "autovía no" vuelva a relegar a un segundo plano el verdadero problema de los ciudadanos y ciudadanas que transitan por esta vía: la seguridad.
Lo que no aparece en los Presupuestos Generales del Estado no existe. Tienen que incluir una partida presupuestaria para que, de forma inmediata, se establezca un plan de mejoras de 3 años en el que se actúe en la mejora del firme, en la eliminación de los tramos peligrosos y en la construcción de variantes y carriles de tráfico lento que sean necesarios.
Deben iniciar, a su vez, los informes y estudios necesarios para conocer la viabilidad del desdoblamiento de la N-432 y su conversión en autovía.


viernes, 22 de marzo de 2019

INTERVENCIONES DE IZQUIERDA UNIDA EN EL PLENO EXTRAORDINARIO DEL 21 DE MARZO DE 2019


INTERVENCIONES DE IZQUIERDA UNIDA EN EL PLENO EXTRAORDINARIO DEL 21 DE MARZO DE 2019
ORDEN DEL DÍA:
1.- APROBACIÓN, SI PROCEDE, DEL BORRADOR DEL ACTA DE LA SESIÓN ANTERIOR, CELEBRADA EL DÍA 10 DE ENERO DE 2019.
SI

HACIENDA:
2.- DAR CUENTA DE LA LIQUIDACIÓN DEL PRESUPUESTO DEL EJERCICIO 2018 (EXPTE.19/0324).
Estamos ante un trámite formal, nuestro voto es favorable, no obstante, tenemos que decir, que hay gastos que a nuestro juicio son desorbitados:
-Intereses de demora 10.000€.
-Alumbrado de navidad, 80.000€.
-Festejos, ferias de junio y septiembre, Etnosur, 555.000€.
-Gastos jurídicos, 51.000 €.

3.- DAR CUENTA DEL INFORME DE LA INTERVENCIÓN DE EVALUACIÓN DE
CUMPLIMIENTO DEL OBJETIVO DE ESTABILIDAD PRESUPUESTARIA, DE LA REGLA DE GASTO Y DEL LÍMITE DE LA DEUDA, CORRESPONDIENTE A LA LIQUIDACIÓN CONSOLIDADA DE LA ENTIDAD LOCAL Y SUS EMPRESAS MERCANTILES DEL EJERCICIO 2018 (EXPTE. 19/0516).

4.- RECONOCIMIENTO EXTRAJUDICIAL DE CREDITOS Nº 1/2019 (EXPTE. 19/0463).
¿Cómo se llega a esta situación?
Informe de intervención:
-Se presentan facturas sin la correspondiente fiscalización, que es oportuna para el reconocimiento de las obligaciones derivadas de tales prestaciones, saltándose el procedimiento legal establecido.
-Estas facturas emitidas en forma legal, que detallan las prestaciones llevadas a cabo por los proveedores, que originan una obligación legal de proceder a su pago, para no originar un enriquecimiento injusto de la administración. Total 108.447,23€
-No obstante, se deberán exigir las correspondientes responsabilidades a qué hubiere lugar, al no existir crédito suficiente y de acuerdo con el presupuesto del año en que se han realizado las prestaciones.
¿El señor regidor, el señor secretario o el señor interventor, sabrían explicar el camino a seguir para esta exigencia de responsabilidad? Y, ¿de quién es?
SI

5.- EXPEDIENTE DE BAJAS DE CRÉDITO POR ANULACIÓN Nº 1/2019 -3/1/BAJASANUL19- (EXPTE. 19/0479).
SI

6.- SUPLEMENTO DE CRÉDITO Nº 1/2019 -3/1/SUPLEME19- (EXPTE. 19/0497).
Este suplemento asciende a 3.634.556,59€
-Aparcamiento casco urbano, 50.000€. Tiempo de elecciones
-Asistencias técnicas revisión P.G.O.U, 30.000€
-Otras inversiones ejecución P.G.O.U, 25.676,57€, alguien vive de tantas revisiones y asistencias “técnicas”.
-Adquisición de terrenos, 546.000€
Para nosotros, este lugar y esta compra es un secreto, no lo hemos visto por ningún sitio.
-Concurso nacional de escultura, 30.000€, sin comentarios.
-Mejoras en las instalaciones de la piscina de verano, 6.225,78€ por un lado, y, por otro 19.116,16€.  Qué calor y sofoco está dando la piscina a alguien, y no queremos señalar, de aquí a un rato seguiremos tragando cloro a cuenta de la piscina.
-Mejora de centro de interpretación vida en la frontera, 50.000€, otra mejora que no se le ve fin y van…
-Mejora y modernización del mercadillo de La Rábita, 60.774,22€. Con unos pocos se hubiera mantenido en el anterior lugar, favoreciendo la vida en la Rábita a muchas personas, sobre todo mayores.
-El observatorio Astronómico de la Pedriza, 25.000€, miles de euros para que alguien lo montara, y miles de euros para que alguien lo desmontara, nunca mejor aplicado el término “astronómico”.
-Gastos jurídicos e indemnizaciones, 83.000€, hay que ver lo que le gusta al señor regidor los pleitos (a cargo del señor “remanente”). Calculamos que se ha gastado unos 300.000€ en su regiduría y se esperan unos cuantos pleitos más.
Deseamos que no llegue a disfrutar como regidor de ninguna sentencia.
NO

7.- CREDITO EXTRAORDINARIO Nº 1/2019 -3/1/CREDIEX19- (EXPTE. 19/0498).
-Saneamiento de La Pedriza
-Depósito de agua en Ermita Nueva
-Escenario capuchinos
En total, 257.400€
SI

8.- MODIFICACIÓN ORDENANZA FISCAL REGULADORA DE LA CONTRIBUCIÓN ESPECIAL POR LA AMPLIACIÓN DEL SERVICIO MUNICIPAL DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS Y SALVAMENTO (EXPTE. 19/0104).
SI

URBANISMO:

9.- APROBACIÓN DEFINITIVA DEL PLAN MUNICIPAL DE VIVIENDA Y SUELO. Expte. U-18/1394.
SI

SERVICIOS SOCIALES:

10.- APROBACIÓN DEL II PLAN DE IGUALDAD DE OPORTUNIDADES ENTRE HOMBRES Y MUJERES. (Expte. Nº 19/0490).
PRIMERA INTERVENCIÓN:
Algunas notas sobre el documento:
-En la página 4: “donde se han recibido las aportaciones y sugerencias de
asociaciones de mujeres, sindicatos, partidos políticos, etc. y las aportaciones y sugerencias de hombres y mujeres de Alcalá y sus aldeas recogidas a través de la página web del ayuntamiento, y todo esto con el objetivo de que avancemos el máximo de nuestras posibilidades por el sendero de la igualdad efectiva de derechos y oportunidades entre hombres y mujeres”.
Nosotras desde Izquierda Unida, no hemos tenido la oportunidad de aportar ni sugerir nada. Tampoco hemos tenido acceso a las aportaciones que han hecho otras personas. Esto hace que este II PLAN DE IGUALDAD, no sea ni transparente ni participado.
Estamos acostumbradas a ser silenciadas en nuestras aportaciones en un tema tan importante como la igualdad.

-En la página 5: “Para desarrollar este cometido, la evaluación se focalizó en la coordinación y seguimiento del desarrollo del I Plan de Igualdad y en la materialización del compromiso político que posibilitó la aprobación y ejecución del mismo”
Preguntamos desde Izquierda Unida, ¿en qué consistió ese foco?, y ¿quiénes se coordinaron?, ¿quiénes se comprometieron políticamente, para la aprobación y ejecución del mismo?
-En la página 6: “Se trata de actuaciones diseñadas a corto, medio y largo plazo para avanzar en la igualdad entre mujeres y hombres en Alcalá la Real”.
¿Qué actuaciones?  Este es el segundo plan de igualdad, y ¿el primero, se han valorado sus logros?
-En la página 7: Preguntamos, ¿el informe se extrae de este documento de plan de igualdad?  Si es así, entendemos que lo que se hace en el informe es copiar parte del documento, del que tiene que informar.
-En la página 8: “se garantiza la igualdad de oportunidad entre hombres y mujeres en todos los ámbitos”
Preguntamos. ¿en qué ámbitos se ha garantizado?, ¿cómo se ha garantizado? ¿qué ocurre con el trabajo de las mujeres en casa si no cobran por su trabajo?
-En la pagina 9: “El casco urbano de Alcalá´ se extiende en la cañada denominada el Llanillo entre las laderas de los cerros de la Mota y de las Cruces. Los barrios más antiguos del norte son San Juan, Tejuela, San Marcos y Las Cruces, donde predomina la edificación tradicional unifamiliar y se
caracteriza por una población más envejecida “
Una enmienda de adición al documento: El casco antiguo abandonado y envejecido, y también el más empobrecido, a pesar de las obras faraónicas al lado de la pobreza y derrumbe de esta zona.
-En las páginas 18, 19 y 20: “Si nos detenemos concretamente en la participación política, el Ayuntamiento de Alcalá la Real, y en concreto, su corporación política…  Concretamente, la corporación alcalaína cuenta con la representación de tres partidos políticos, Partido Socialista Obrero Español (PSOE), Partido Popular (PP) e Izquierda Unida”
 “Si nos centramos a nivel general en su distribución por sexo, vemos que, del total de representantes políticos, veintiuno, doce son hombres y nueve mujeres, lo que nos muestra una representación y presencia equilibrada”
Hasta este momento bien, pero el documento da un giro, y nombra a los componentes del gobierno actual, del PSOE, pero no nombra a los componentes de otros partidos de la corporación actual, como son PP e IU. Esto es un trato desigual, y mira por donde hablamos hoy de planes de igualdad.
También hacen mención de la única mujer alcaldesa, con nombre y apellidos, pero no nombra a otras mujeres que han pasado por este ayuntamiento, como las primeras en ser candidatas a la alcaldía y además de primeras candidatas, repetir este hecho durante dos procesos electorales. Tampoco hace mención a otra mujer que es la primera en ser la presidenta de una ELA, la de Mures, y no como escriben en la página 22 de este documento, como pedanía.
En cuanto a los datos relativos al paro de las mujeres, no parece que el primer plan de igualdad y este segundo plan, haya servido para paliar esta situación en las mujeres. Les recordamos que la mayor alienación es la económica. Recordando a Flora Tristán, “la mujer es la proletaria del proletariado, hasta el más oprimido de los hombres quiere oprimir a otro ser: su mujer”.
Y citando a Françoise Heritier: “Somos la única especie donde los machos matan a sus hembras”. Y esto sabemos es una cuestión cultural



Este II plan de igualdad entre hombres y mujeres es simplemente una declaración de buenas intenciones acompañado de una recogida de la legislación existente al respecto.
1.    Habla de actuaciones diseñadas a corto, medio y largo plazo que no están reflejadas ni diseñadas en dicho plan.
2.    Carece de medidas concretas de aplicación en el pueblo, "no es real".
3.    Este documento se convierte en "papel mojado" con claro carácter electoralista.
4.    Medidas a incorporar concretas: 
·  Creación de protocolo contra los abusos sexuales en el trabajo, 
·  Equiparación salarial entre mujeres y hombres pertenecientes al Ayuntamiento (a igual trabajo igual salario)
·  Mejora de las condiciones laborales de las trabajadoras de empresas subcontratadas con el Ayuntamiento.
·  Remunicipalización de la ayuda a la domicilio y limpieza (sectores feminizados).
·  Campaña de concienciación social a nivel municipal por la igualdad real y efectiva (medios de comunicación, centros educativos, charlas...)

SEGUNDA INTERVENCIÓN
Una cosa es el machismo y otra el patriarcado, esto es algo que hemos aprendido en el camino.
El sistema que genera explotaciones, opresiones, ese es el patriarcado, por eso es importante reconceptualizar el patriarcado.
La reconceptualización del patriarcado, es entender al patriarcado como el sistema, no es un sistema más, no es producto del capitalismo, no es consecuencia de la colonización, no es una forma de racismo, no, es el sistema de todas las opresiones, de todas las discriminaciones y todas las violencias que vive la humanidad y la naturaleza, construido históricamente sobre el cuerpo de las mujeres. Y, ¿qué nos hace pensar esto?, que todas las opresiones, por ejemplo, la explotación que genera el capitalismo, donde toda la humanidad aprende todos los días a que puede explotar, dónde se despierta un niño y una niña y sabe que puede explotar a alguien, ¿dónde se aprende?, ¿dónde se reproduce?, en el cuerpo de las mujeres. La humanidad aprende a explotar y a dejarse explotar, porque en casa hay una mujer que hace el trabajo de la casa, cocina, cría los hijos, se ocupa de los mayores, y ni siquiera a eso se le llama trabajo. Entonces estamos viviendo al lado de alguien que permanentemente está siendo explotada y estamos explotando a alguien que puede ser nuestra madre, nuestra abuela. Es ahí donde la humanidad ha conocido la explotación en el cuerpo de las mujeres. Ahí se sostiene el capitalismo también, en todo el trabajo que realizan las mujeres y que no es pagado, y que no beneficia a nuestros compañeros que salen a trabajar con ropa limpia, con la comida preparada, después de que nosotras hemos lavado la ropa, hemos cocinado, y un sinfín, de tareas más. Esto beneficia al patrón, al dueño de la fábrica, a las transnacionales, ellos se quedan con el dinero del trabajo que estamos haciendo las mujeres y que no es pagado.
Se reconoce desde el capitalismo la producción en clave de explotación, pero la reproducción no es reconocida por lo que no vemos la explotación y la opresión en los cuerpos de las mujeres.
Y por eso, la lucha es contra el patriarcado capitalista, neoliberal, colonial, racistas y transnacional.

CONTROL Y FISCALIZACIÓN DE LOS ÓRGANOS DE GOBIERNO:

11.- DAR CUENTA DE LAS RESOLUCIONES DE LA ALCALDÍA (2184/18 al 563/19), Y JUNTA DE GOBIERNO LOCAL (28 de diciembre de 2018, 11 y 22 de enero, 7 y 22 de febrero de 2019).


12.- RUEGOS Y PREGUNTAS.

1.-En noviembre del año 1994, D.  José Baeza (padre) pide permiso para abrir el establecimiento hostelero, Mesón El Valle, en calle República Argentina. Los vecinos no firmamos para dicha apertura, pero ésta se realiza igualmente.
Desde dicha apertura, todo han sido problemas.
En el año 1995, sin pedir permiso, monta una pequeña terraza desde el 31 de mayo hasta el 30 de septiembre, siempre con mucho ruido.
En el 2003, cuando nos dimos cuenta tenía alquilado un bajo, justo enfrente del establecimiento, a la altura del número 11, con la idea de montar otra terraza en dicha zona, la cual contaba con aproximadamente 2 metros de altura, por lo cual el bloque de pisos quedaba sin entrada, pensaba dejar un callejón para que los vecinos pasarán por debajo.
Entonces dichos vecinos, realizan un escrito al ayuntamiento con la ayuda de un abogado.
Pero sorprendentemente, una mañana la terraza estaba ya montada, por lo cual, dichos vecinos deciden presentarse personalmente en el ayuntamiento y reunirse con la concejala Cristina Pérez.
Se consiguió, que mediante la intervención de dicho concejal y del alcalde de aquel momento D. Manuel León, la terraza quedase desmontada.
En el año 2009, D. José Antonio Baeza (propietario del establecimiento) realiza la compra de un bajo justo al lado del bar, el cual utiliza primeramente como almacén, años después decide agrandar el bar y por consiguiente la terraza exterior, la cual desde hace un par de años aproximadamente es fija, con todo lo que ello conlleva de ruidos a la vecindad, en todas las temporadas del año.
El problema, se agrava, ya que a altas horas de la madrugada se escucha música, ruido en la retirada de las sillas y mesas, ruido de la gente que acude al establecimiento, etc.
La terraza algunas noches es desmontada a las 3 y media de la madrugada y a las 8 y media de la mañana ya la están montando de nuevo, los vecinos refieren que no se puede descansar cómo es debido, hay muchas personas mayores y enfermas, las cuales, necesitan cierto descanso y tranquilidad.
Continuando con el tema de la terraza, se cree que posee dimensiones superiores, ya que se “ha comido” literalmente parte de la calle.
La policía local, acude cada vez que les llaman y es necesario, para poner un poco de orden o intentarlo.
Dicha vecindad, refiere que se encuentran al límite, están cansados de dicha situación y de que no se pongan medidas. No piden nada más que orden y que les dejen descansar y vivir cómo es debido.

2.-En la torre de Las Caserías de S. Isidro, hay una encina que hace cuña y está dañando la nombrada torre.

3.-Para acceder al archivo de la biblioteca a consultar documentos, el horario de cuatro horas los lunes, es insuficiente.
Nos preguntan si es posible ampliar el horario, y, si esto no fuese posible, nos proponen que se dejen abajo las solicitudes, en carpetas, con el nombre de los solicitantes de información. Por supuesto bajo llave. De esta manera se podría acceder a los documentos durante la semana por parte de los interesados.
4.-En la calle Salado, polígono Fuente Granada junto al bar, hay una señal de tráfico que indica prohibido girar a la derecha, bien por el crecimiento de los hermosos árboles cercanos o, bien por encontrarse estacionado un vehículo alto, dicha señal no se ve, con el consiguiente peligro. No entiendan esta sugerencia en contra de los hermosos árboles.
5.-En el decreto 19/0408, se tramita expediente para la contratación de servicios para la reparación “placas marfil” en iglesias las Angustias y en San Juan, las placas ascienden a un total de 759.53€.
¿Estas iglesias son patrimonio público?, ¿pertenece este gasto a la administración pública? Y si no es así, ¿usted puede hacer uso del dinero público para estas intervenciones?
6.-El decreto 19/506, dice, en resumen: “propuesta de la alcaldía de acciones administrativas y judiciales contra el acuerdo de la ELA de Mures, sobre la recuperación de oficio de la tenencia y plena disponibilidad del denominado “Centro Social, bar Las Anas” y la sala aledaña de la ELA de Mures.
¿Nos podría enumerar las ventajas sociales que vamos a experimentar todos los habitantes de Alcalá, de conseguir su capricho?, capricho que paga usted de nuestra cartera.
¿Querrá recuperarlo, para cerrar como ya hizo en sus fiestas el centro social y sus servicios públicos? Le recordamos que aquel gesto por su parte, en la guerra de los váteres, llevó a los vecinos y visitantes a hacer sus necesidades, al muro de las micciones.   Si este año su adicción a privatizar o cerrar servicios públicos, persiste, estamos ante una nueva hazaña, que denominaremos “micción imposible”.
Por último, ¿ha pensado que es bastante probable que tenga que dar su
brazo a torcer?
5.-En el decreto 19/192, se realiza propuesta motivada por parte de la concejala de empleo, turismo y comercio, de fecha 31/01/2019, para la contratación del servicio de taxis, para recogida de muestras de sangre en centros de salud de aldeas y transporte al hospital de alta resolución de Alcalá la Real, el presupuesto es de 2910€ por año.
El citado servicio es necesario para el cumplimiento y realización de las competencias que tiene este ayuntamiento.
¿quién realizaba ese servicio anteriormente?
¿es apropiado un taxi para transportar muestras de sangre?
¿podría traer algún viajero por el mismo precio?
¿esta función la podría realizar quién se desplaza para hacerla?
Dudamos que esta tarea sea competencia del ayuntamiento y no de la sanidad pública.
Esto parece ser otro acto electoralista, ahora, tendrán que ponerse bata blanca para la foto con el taxi en la puerta del hospital, y dejar el chaleco amarillo para otras ocasiones.